Vbm BR 2467
Första loket, ett så kallat Decauville-lok, kom till Lycksele med postdiligensen.
Det fanns fyra lok som kallades Ettan, Tvåan, Trean och femman som gick genom Robertsfors. Tvåan hade ackumulator men kunde också drivas med el direkt från kontaktledningen. Eloket körde mellan Robertsfors och Sikeå med bland annat pappersmassabalar.
Det fanns fyra lok som kallades Ettan, Tvåan, Trean och femman som gick genom Robertsfors. Tvåan hade ackumulator men kunde också drivas med el direkt från kontaktledningen. Eloket körde mellan Robertsfors och Sikeå med bland annat pappersmassabalar.
Det fanns fyra lok som kallades Ettan, Tvåan, Trean och femman som gick genom Robertsfors. Tvåan hade ackumulator men kunde också drivas med el direkt från kontaktledningen. Eloket körde mellan Robertsfors och Sikeå med bland annat pappersmassaballar.
Lokstallet, uppfört 1887. Stalllet klassats som en kulturbyggnad och bevaras som byggnadsminne.9:a, järnvägen i Robertsfors.
Ånglok till materialtåget som gick mellan Hällnäs och Lycksele under järnvägsbygget. Bilden är tagen på stationen i Hällnäs. Personerna på bilden är okända.
Bangården. Loket är ett G-lok, lokföraren är framlidne Zacke Hörberg, Umeå och lokledaren som står vid lokets ångpanna är före detta lokföraren K. A Johansson, Vännäs.
Rallare. Från vänster Ossian Valeij, Dorotea, lokförare Krona, Isidor Nygren, Fågelsta Hedberg sitter på steget till loket. Pojken okänd 1915 - 1916.